不清楚大家有沒有對自家的剎車盤進(jìn)行仔細(xì)的研究，如今的很多車型均是四輪的碟剎，但是沒有沒有發(fā)現(xiàn)前輪的剎車盤與后輪的剎車盤有一點(diǎn)的差別，對微小型的車而言，其使用的均是汽車前面是通風(fēng)盤，而汽車后面則是實(shí)心盤的構(gòu)造。
    汽車前輪的剎車盤的表面是平整的，而內(nèi)部則是中空的，經(jīng)過剎車盤的旋轉(zhuǎn)并帶動了內(nèi)部的空氣進(jìn)而產(chǎn)生離心力向外甩的現(xiàn)象，以便達(dá)到通風(fēng)的效果減少剎車盤的溫度。由于剎車的溫度對剎車具有很大的影響。剎車的溫度愈高其制動力愈小，而汽車前輪負(fù)責(zé)的大部分制動力，孕期汽車前輪的使用是通風(fēng)盤。
    而汽車后輪一般使用的是實(shí)心盤，其制作簡便以及價格便宜。其汽車后輪的制動力相對比較小，實(shí)心盤滿足汽車的使用需要。
    比通風(fēng)盤更好的則是打眼通風(fēng)盤，其散熱以及排屑的效果更好。經(jīng)過打眼之后的通風(fēng)盤的接觸面會減少，因此其耐磨性能相對較低。
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